Hvad laver vi på vore klubaftener. Se Aktivitetsplan.

Forberedelser til påskens lange køredag!

 Som forberedelse til vores køredag torsdag d. 28, har vi ryddet op, tjekket om der kan køres overalt og ellers arbejdet med de projekter vi i forvejen havde gang i.

Der er store mængder af ledning, styropor og værktøj der skal fjernes så sporet bliver farbart

Jan monterer "Grindsted Slagteri"

Virker alle spor på Grindsted Station

Selv slagteri modulet fungerer

Området syd for Grindsted er næsten ryddet - styropor, ledninger, værktøj m.v. er fjernet

Henrik bygger stadigvæk 

Det gør Tom også. han skærer huller til et vindue og en dør


Grindsteds "fold" har fået en gang maling - det samme gælder "industriens" tag

Der er ryddet til side, så vi kan køre torsdag!!

Vi arbejder med anlægget!

 Efter februars køreaften har elektrikerne haft travlt med at klargøre Tistrups nye Sportavle. De har også været på arbejde ang. vores ny smutvej til kælderen - strøm, sporskiftedrev, vendesløjfemodul m.m.
Henrik og Torben har bygget bygninger til Grindsted Station og dens omgivelser. Jan har haft travlt med optimering af Varde - Esbjerg (kælderen) både på papiret og med skinnelægning.

Tistrups Sportavle

Henrik og Carsten programmerer dekoderne


Er alle ledninger på plads


Ledningerne skrues fast

Genvejen

Jan lodder ledninger på sporet

Vores el "vogn"

Jan kobler skinnerne fra inden vendesløjfemodulet tilsluttes

Jan og Carsten bakser med vendesløjfemodulet

Bygninger

Nymalet tag til "industri"

"Industri" er grundet - malerkabinen virker - så vi skal ikke udenfor når vi sprøjtemaler

Hobbytrade bungalow er næsten færdig - for at passe til anlægget skal den halveres 

Henrik patinerer "industri"

Medens Torben lægger sidste hånd på bungalowen


Patineret "Industri" - der skal indkøbes vinduer og døre

Februars køreaften - uden togbusser - samt sidste øjebliks elarbejde.

 Det var i lang tid uklart om vi kunne gennemføre februars køreaften, da sporskifterne på det ny spor manglede drev og polarisering. Men med en ihærdig indsats mandag aften kom der drev på begge sporskifter. Det blev dog ikke muligt at køre Varde - Esbjerg(kælderen) da vi ikke fik lavet strøm på sporet.

Jan monterer drevet

medens Carsten ordner det elektriske

Henrik tilslutter det ny sporskifte

Køreaften d.29/2

Kultog på Troldhede

Kan Grindsted modtage et godstog ?

Der håndrangeres i kælderen

Der er fyldt godt op på kælderens depotspor

Jan mangler et skriveredskab

Egon afkobler en personvogn i Grindsted

Torben har overtaget Tistrup

Der rangeres på Grindsted

Solo MT passerer det ny spor

Der laves skinnearbejde på Bindeballe

Det skal efter sigende være et posttog

MO med ilgodsvogn passerer Kærbæk


Egon finder mere materiel frem

Der rangeres med P - vogn på Grindsted