Som forberedelse til vores køredag torsdag d. 28, har vi ryddet op, tjekket om der kan køres overalt og ellers arbejdet med de projekter vi i forvejen havde gang i.
Hvad laver vi på vore klubaftener.
Se Aktivitetsplan.
Forberedelser til påskens lange køredag!
Der er store mængder af ledning, styropor og værktøj der skal fjernes så sporet bliver farbart
Jan monterer "Grindsted Slagteri"
Virker alle spor på Grindsted Station
Selv slagteri modulet fungerer
Området syd for Grindsted er næsten ryddet - styropor, ledninger, værktøj m.v. er fjernet
Henrik bygger stadigvæk
Det gør Tom også. han skærer huller til et vindue og en dør
Grindsteds "fold" har fået en gang maling - det samme gælder "industriens" tag
Der er ryddet til side, så vi kan køre torsdag!!
Vi arbejder med anlægget!
Efter februars køreaften har elektrikerne haft travlt med at klargøre Tistrups nye Sportavle. De har også været på arbejde ang. vores ny smutvej til kælderen - strøm, sporskiftedrev, vendesløjfemodul m.m.
Henrik og Torben har bygget bygninger til Grindsted Station og dens omgivelser. Jan har haft travlt med optimering af Varde - Esbjerg (kælderen) både på papiret og med skinnelægning.
Tistrups Sportavle
Henrik og Carsten programmerer dekoderne
Er alle ledninger på plads
Ledningerne skrues fast
Genvejen
Jan lodder ledninger på sporet
Vores el "vogn"
Jan kobler skinnerne fra inden vendesløjfemodulet tilsluttes
Jan og Carsten bakser med vendesløjfemodulet
Bygninger
Nymalet tag til "industri"
"Industri" er grundet - malerkabinen virker - så vi skal ikke udenfor når vi sprøjtemaler
Hobbytrade bungalow er næsten færdig - for at passe til anlægget skal den halveres
Henrik patinerer "industri"
Medens Torben lægger sidste hånd på bungalowen
Patineret "Industri" - der skal indkøbes vinduer og døre
Februars køreaften - uden togbusser - samt sidste øjebliks elarbejde.
Det var i lang tid uklart om vi kunne gennemføre februars køreaften, da sporskifterne på det ny spor manglede drev og polarisering. Men med en ihærdig indsats mandag aften kom der drev på begge sporskifter. Det blev dog ikke muligt at køre Varde - Esbjerg(kælderen) da vi ikke fik lavet strøm på sporet.
Jan monterer drevet
medens Carsten ordner det elektriske
Henrik tilslutter det ny sporskifte
Køreaften d.29/2
Kultog på Troldhede
Kan Grindsted modtage et godstog ?
Der håndrangeres i kælderen
Der er fyldt godt op på kælderens depotspor
Jan mangler et skriveredskab
Egon afkobler en personvogn i Grindsted
Torben har overtaget Tistrup
Der rangeres på Grindsted
Solo MT passerer det ny spor
Der laves skinnearbejde på Bindeballe
Det skal efter sigende være et posttog
MO med ilgodsvogn passerer Kærbæk
Egon finder mere materiel frem
Der rangeres med P - vogn på Grindsted
Abonner på:
Opslag (Atom)